125-200-390 Duke-RC Ultrashorty
389.00 TTC
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Model: 125-200-390-DUKE-RC-US
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Complete with muffler and pre muffler.

All our exhaust systems are approved according to the european standards (97/24/CE du 17 juin 1997). They are equipped with removable db killers. The approval certificate is delivered inside the package.
No change or amendment needs to be done for the mounting. Our silencers (mufflers) are to be mounted instead of the genuine ones, attachments and necessary staff for mountage are provided.
Silences (mufflers) are customized and made only when ordered. The time for delivery goes from 10 to 20 days approximately, starting when payment is received.
The delivery is provided by colissimo (french post) with insurance and available follow-up.

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1. J'aimerais avoir une précision sur la version "Inox anodisé noir" L'anodisation étant un traitement spécifique à l'aluminium j'aimerais savoir si votre échappement est en alu anodisé ou en inox traité (quel traitement ?) noir. . de Steph

M M E -- La finition inox anodisé noir est bien de l'inox anodisé par électrolyse comme pour l'aluminium.

2. j'aimerais savoir si la pose d'un silencieux demande un réglage de la cartographie du moteur. J'aimerais aussi savoir la différence qu'il y a entre mettre un présilencieux ou non. jacques de jacques

M M E -- Non pas besoin de toucher à la cartographie à partir du moment ou la sonde lambda reste en place. Le pré-silencieux est la pour compenser la suppression du catalyseur. Si vous commander l'échappement sans le pré-silencieux alors la moto sera dé-catalysé mais vous risquez d'être limite niveau homologation sonore avec le DB Killer en cycle urbain. Le pré-silencieux est donc la uniquement pour vous permettre de rester dans les normes d'homologations et aussi de pouvoir régler le son en fonction de l'utilisation.

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